第656章再谈青森骑行
行业内，类似张峰这样的人不少。
不只是中小型互联网企业内，连带着大厂中想跳槽的也不少。
哪怕是bat这三家都不例外，虽然在薪资上其实几家差距不大。
甚至海鲸可能会略低一点点，但在海鲸有一点是最具有吸引力的。
那就是海鲸还没上市，但有很大的可能性和期望上市！
这是一些已经上市的大厂都不具备的，就是除工作收入外，公司股票暴涨的机会。
使得社会上的各种行业内人才的简历跟飞雪一般投入海鲸公司的邮件以及各种接收渠道内。
整个人事部门一共十来号人，是真的一天到晚连轴转，从没有这么忙碌过。
就连一向沉稳的张静，这次跟江皓汇报基本信息脚步也显得有些匆忙。
“江总，截止目前6天时间，公司收到简历11万份左右。”
“而且每天的简历数量还在迅速增加中，是不是笔试的时间再往后推几天？”
十几个人对超十万份的简历初审，的确是浩大的工程量。
“笔试比原定时间向后推迟一周吧。”
没想到会有这么多的人来应聘，短短六天，简历投递人数对岗位数已经超过了1比10。
等到真正截止的那天，甚至会超过1比20。
本以为会是场持久长期的招聘，甚至会慢慢过渡到明年的校园春招。
如今看来这工作能提前完成。
当然，江皓也没高兴的太早。
招人终归是宁缺毋滥的，投简历的人数多，不代表符合岗位要求的多。
有可能11万份简历，实际符合岗位的就两三千号人也说不准。
“招聘的事，这段时间辛苦你了。”
“一会儿原本的会议帮我取消了吧，我有另外的安排。”
江皓说罢就开始收拾东西，同时穿上自己的西服外套，下楼坐车出发。
城南区这几年的发展很快，车子一路上动迁的动迁，施工的施工。
来来往往的人流也比他刚留校那年多的多。
隔着车窗抬眼望去，还能看到不少刚刚完工的写字楼。
整个区的定位从原本的高教园区渐渐往高新工业区发展的感觉。
没多久，江皓距离一栋巨型的写字楼越来越近。
这栋写字楼位于软件产业园的中心，属于是这一片的地标。
由松江市城投负责投资建设，用来租售给愿意留在软件产业园的优秀潜力企业。
如今主体已经修建完成，还剩外立面和内部装修，预计明年能够完工。
这栋巨型写字楼的底下，就是一个巨大的成六边形状的富有科技感的建筑。
是软件产业园目前的主园区，建筑一共就4层，内部跟商场一样面积很大。
不同于商场的商铺排布，这园区内部是本就隔好的一片区的办公室。
两次互联网大会，游书记留下的有潜力的小公司都在这里办公创业。
至于一些相对有实力的企业，则是选择在软件产业园的别处区域自己建设办公楼。
江皓今日的目标是来找青森骑行的。
办公区就在二楼，也省得他搭乘电梯，几步就已经上楼找到地方。
青森骑行的规模跟海鲸没得比，但在整个软件产业园里算是很牛的企业之一。
二楼楼梯拐角的第一家企业就是青森骑行。
一进公司，就有人认出自己，领着他到了会议室内。
此时王总在会议室内玩着手机，至于胡森则在里头扒拉着盒饭。
“你才吃饭啊？”
时间已经接近下午两点，早就过了饭点。
胡森是吃得津津有味，盒饭旁还有碗塑料盒装得紫菜汤。
见到江皓是先喝了口汤，将饭咽下去。
“江总，好久不见。”
“你别说话了，先吃饭吧。”
胡森整个人如今看着要比原先在龙猫时胖了不少。
整个人原本那种ceo的气质已经消去很多，给人的感觉随和与亲切了很多。
当下，听到江皓所说的是笑着点头，随后坐下继续低头干饭。
江皓此刻是坐到了王总身边。
两人这段时间接触的不少。
自从海鲸的c轮融资后，王总这半个月是常常来松江市跑。
主要跟江皓聊共享产业，这个如今在整个互联网总体要比海鲸话题度还高的产业。
今天两人来青森骑行也是为了继续扩大这项产业。
“江总，ofo昨天融资的消息你听说了么？”
“听说了，融了d+轮拿到了55亿米元是吧？”
ofo的融资在今年一整年跟疯了一般，一年大小融资共五轮，加起来一共14个亿米元。
整个公司估值如今也已经超过百亿米元。
共享单车产业的绝对no1，风头正劲！
尤其是那位江皓挖坑的戚杰，这几天更是频频登上新闻与热搜。
几次融资也的确是有他在腾讯实际积累的人脉辅助完成的，众人对于他的评价很高。
“对！而且不止这个消息，我听说软银那位孙董近期也想对ofo进行投资。”
“不是才刚融完么？最后几天还要融第六轮不成？”
江皓知道前世ofo那种疯狂的发展，感觉这一世ofo甚至比他前世还要夸张。
尤其是这种饱受资本追捧，同时对于投资者几乎是来者不拒，疯狂扩张的姿态，的确是受人瞩目。
如今听到孙董第六轮的投资，连江皓都觉得有些不可思议。
记忆中前世孙董好像没有给ofo投资才对，这世界变化是不是有点太快了！
“那不至于，真融资肯定要到1月份甚至年后了。”
“不过孙董那方决心很大啊！听说是愿意投18亿米元，占股8，全力推动ofo的上市工作！”
18亿米元，还真是够疯狂的。
要不是海鲸刚融完一笔百亿米元的资金，这个投资意向连他都觉得羡慕！
胡森此时是已经将最后几口饭扒拉完，将盒饭装好丢入垃圾桶。
听到两人谈的话题时，眼里也充满了羡慕。
相比起ofo受到市场的追捧，他的青森骑行虽然如今用户量上来了，但跟ofo没得比。
直到现在为止，依旧还处于a轮中。
要不是王总如今力推，可能b轮都进行不下去。