感觉像是潜艇的指挥塔围壳，实际上并不是，那是一个前后有倾斜闸道的巨型机库。
如果是在水面上，甚至可以起飞至少40架重型舰载机，在水下也足以停靠大量的小型潜艇和单人潜航器，当然，对于艾恩来说，最大的作用还是加速货物装卸的平台。
伊欧娜是三体船结构，除了和航母一样宽大的主体外，在机库的后侧还有延伸出来如三叉戟的三个分船体，这是她的反应堆、散热模组和推进器的所在地。
而四台重型脉冲激光炮就安装在这两个分船体上，至于说主体结构上似乎没有什么武器，只是当她打开炮舱，将两组热脉冲露出来的时候，就没人会觉得她是头轻脚重了。
在主甲板上，一个个椭圆形的舱盖是她的反潜导弹或者说火箭助推鱼雷发射器，不过，这个部分只有盖子的纹路，下面是正常的舱室和装甲板，因为艾恩根本没给她装这种东西。
但是如果以后需要打击冰盖上的“地表”目标的话，就用得上了，毕竟奥罗拉冰盖上的“地表”部分的水也很深的，常年不休的雪风暴和时不时的电磁风暴，都让地表部分对于奥罗拉人来说比深海还陌生。
除了围绕在起降场和太空电梯周围的采冰站和少数曝露在地表的前哨站外，就地表部分有什么没人知道，而哪些冰缝隙可以通往地表，也没人清楚，因为这些缝隙和通道随时可能因为冰盖的地质运动而消失又出现。
“应该是一艘货船，我还是第一次听说这么大的货船，或许只有格兰特船长的那艘船能够和她相提并论了吧？”“有没有一种可能，这就是那艘船？”“怎么可能，那个家伙可从来都是做深水区的活儿的，怎么可能来这种浅水区抢我们的活儿？”浅水区才是奥罗拉绝大部分的船长的生活区域和工作区域，这里最危险的怪物是爬行者，偶尔会遇到一些堵住航道的锤头煞，几乎没有丘脑，也没有丘脑寄生体，更加不会有金色锤头煞或者锤头煞母皇，吞咽者、钴蓝迅猛龙之类的怪东西。
虽然浅水区的迅猛龙数量不少，但是大部分都是普通的，而且生活在航道的下层，除非这个倒霉船长为了生长在航道下层的某些珍贵的金属结晶体而贸然下去坐沉在海床上找死，否则就很难被袭击——而且迅猛龙也追不上他啊！除此之外，中层水域就可能遭遇能够打穿潜艇钢板的脊刺鱼，至于说虎尾鲨......它也出现在浅水区和中层区，但是数量不多的情况下一般不袭击潜艇，而袭击潜艇的时候，一定数量很多，所以挣扎也没有用。
至于说黑色摩洛克、母皇、吞咽者等等麻烦的玩意儿，都只会在深水区出现。
艾恩是出了名的做深水区和中层区的高昂回报活儿的，浅水区因为相对安全，而且船长们的潜艇新旧大小不一，所以大部分的时候，任务的报酬都稀少得可怜，而这种稀少的任务报酬在他们看来是完全不够伊欧娜的出勤费的。
就算是之前的海鲨号，这种任务报酬很多时候对于艾恩来说，在长远的角度来看都是亏本的，只是海鲨号相当一部分的运营成本和基础建造成本是老东西掏的钱，所以他才能赚到钱。
举个例子吧，海鲨号的完整造价差不多是200万马克，即便艾恩接手的是没有完全造完的海鲨，但是绝大部分的重要部件都完成了，只剩下最后一些线路和小型设备的安装问题，换句话说，那个时候的海鲨号至少价值50万马克。
而一趟25个集装箱的运输任务，一次是5000马克，如果加急的话，还有5000马克的额外奖金，也就是1万马克，就算接一点到战区来的这种有危险性的任务，按照200马克一箱的补贴，一万五千马克到头了。
如果没有补贴，就是单纯在各个前哨站跑货的话，那么一万马克最多，一般5000马克，即便不考虑补给的燃料、消耗的食品、水手的工资。
海鲨号要跑五十趟，而一趟这种远程运输的周期平均在一周到一个半月之间，就算有无限多的任务可以接取，并且都在一周内完成，海鲨都要跑整整一年多才能把成本赚回来。
这里还不讨论海鲨的日常运维支出，实际上，一趟的利润按照一万五千马克一单，也最多5000马克，就得跑一百单才能回本。
更别说还没有无限多的这样的丰厚利润的货运任务可以接取，然后还有一大群船长在抢这种没啥风险，路程短、时间少、成本低收益还高的活儿。
这一来二去，整个海鲨的服役寿命生涯里面，艾恩能不能接到一百单这样的活儿都得打个问号，再去掉日常的人员工资和补给费用，燃料棒倒是便宜，55马克一根，海鲨三反应堆，最多需要6根，可以烧一年。
但是，人员补给就贵了，特别是罐头、焊枪燃料、日常的维护零件等等，再算