持自从唐山机械公司搞出来了电子点火汽油发动机后，辽东机械公司和河口机械公司的人就是很不好过了。
尤其是辽东机械公司那边更是压力庞大……毕竟河口机械公司那边虽然没有电子点火发动机，但是人家好歹也还有个落后的热管点火汽油发动机临时顶一顶，虽然卖得不好，但是也有一些市场。
但是辽东机械公司呢，他们连热管点火技术都不不行，只能是放手一搏搞电子点火。
这一搞就是好几年……这几年里每年几十万的研发经费砸下去，但是整个公司的营收只能靠一年比一年差的蒸汽拖拉机支撑着，营收垫底，盈利更是垫底。
为了凑集资金研发，他们甚至都被迫引入了战略投资者，同时又出售了一部分专利，最终才支撑到了现在。
现在……终于是搞出来了，扬眉吐气了的同时，更是意味着好日子要到来了。
承顺四十八年十月，经过前期准备后，辽东机械公司正式对外宣布，已经获得了一笔高达百万楚元的质押贷款，同时又引入了辽东省工业厅一百五十万楚元的战略投资，用以打造一座规模庞大的汽车综合工厂，建成发动机生产线，变速箱生产线，拖拉机整车，货车，汽车整车生产线一条龙的大型工厂。
同时和第一批多家战略合作厂商签订了汽油发动机供货合同以及诸多核心零部件，工业设备的采购合同。
其中的战略合作厂商里，就有五大武器公司下属的军用汽车、装甲车厂商，其中又以江南武器公司下属的松江机动车公司最为积极，他们是江南武器公司旗下研发军用卡车以及装甲车的单位，目前已经获得了军方的多笔小批量采购合同以及研发合同。
他们和辽东机械公司那边接触之后，知道了辽东机械公司将会开发一款五十匹马力的大马力发动机，所以就主动找上门去需求合作了。
这大规模量产的工厂都还没有开工呢，辽东机械公司就已经和多个合作厂商签订了大量的销售合同，甚至提前回笼了超过三十万楚元的定金。
这更是让辽东机械公司的人看到了汽车产业的美妙前景……这综合大规模的工厂一时半会是无法落成的，好歹好说也至少需要半年打基础，要投入生产最早也要明年下半年去了。
但是现在……他们通过现有的工厂进行改装，然后开始小批量的生产汽油发动机，除了供应自家的拖拉机以及汽车整车外，也开始小规模为合作伙伴供应让他们进行研发以及小规模的试生产。
针对新的竞争对手的出现……唐山机械公司那边也是有些坐不住，进入十月份后开始小幅度下调汽油发动机的价格，以争夺更多的市场份额，不过整体下调的不大。
毕竟整个汽车市场，还是属于增量市场，前头还有大量的空白市场等着他们开阔呢，唐山机械公司现有的产能都供不应求，所以大规模降价是不可能的。
哪怕是等到明年辽东机械公司的大规模工厂也投入量产后，这汽车的价格其实一时半会的也降低不下来。
毕竟整体的产量还是太小，而潜在的市场太大……不说别的，光是农业机械市场就至少几十万甚至上百万台的需求量等着他们去开发呢。
根据部分商业机构的调查，其他地方不说，光是北美三省地区的潜在汽油农业机械设备的潜在总需求量，估计都是五十万台起步，这还是对应现在的汽油发动机的高昂售价的情况下，如果价格有所降低，那么市场的总需求量还会进一步扩大。
这一年几千台几万台的产能，全力生产也要好多年才能满足市场需求呢。
因此汽车市场，在目前的产能以及目前的价格下是属于供不应求的！
如果未来汽车价格下调，产能进一步增加，比如把汽车价格降低到普通中等收入群体家庭也能承受，并且可靠性进一步增加，不会动不动就出现问题的话，那么这市场需求量将会远超众人的想象！
一年卖出去几百万甚至上千万台各种汽油车都是有可能的。
而正是如此庞大的市场潜能，让无数人都无比的关注汽车产业，更让后来者想方设法也要挤进去。
河口机械公司里，针对辽东机械公司搞出来了电子点火汽油发动机，一方面是加大了继续对电子点火研发的投入，另外一方面也是拿出来了自己最新研发的关闭式点火技术，用以提升他们的汽油发动机性能。
虽然热管点火技术不怎么样，天然型就存在诸多缺陷，但是不得不说的是，这玩意其实还真的可以用的……只是整体效率差一些而已。
而河口机械公司在热管点火技术方面的积累是非常深厚的，他们推出来了新一代的热管点火技术应用在自家的汽油发动机上，进一步提升了他们汽油发动机的性能，同时继续维持低价，采取升级不涨价的方式继续攻略中低端市场，尤其是农业市场里的小型拖拉机市场。
而在南方广州的李氏动力公司，也是在承顺四十八年十一月的时候正式对外宣布，他们自主研发出来了独立自创的电子点火系统……一开始的时候人们还被吓了一跳，尤其是内行人更是要直接惊呼了！
电子点火可不是那么容易搞的，要不然那么多企业也不会对此束手无策了。
李氏动力公司虽然有钱有人，但是起步比较太晚，而且也没能得到三大电气公司的技术支持……他们是和自家的电气公司，即李氏电气公司合作搞这个电子点火系统的。
人们可不认为他们能够这么快就把电子点火技术给搞出来。
所以很多人内行人一打听，尤其是看了李氏动力公司暂时的样机后，就发现了这个李氏动力公司本事不咋地，吹牛倒是厉害的很！
他们搞出来的点火技术，严格来讲的确属于电子点火，但却不是主流的火花塞点火，而是在发动机燃烧室内放置了一组触点，利用设置在发动机外的可动杠杆来推动触点的关闭从而产生火花点燃混合气。
李氏动力公司自己说这是更先进的电子关闭式点火系统……外头的不少媒体也是一顿猛吹，但是内行人却是很轻易就看出来了问题。