第三三一章:过期的海贸门票(求订阅、推荐、收藏)

万历四十七年后,随着后金强势崛起,大明失去了对辽东的控制,武清候也随之失去了来自辽东的交易物品,他的海船也就变成以南货为主。

海宁林家本是武清候府最大的南货供应商,可随着林家被魏忠贤破家,武清候南货的供应也开始出现了问题。

到今年,武清候海船渠道最后的支柱,他的海外奢侈品来源,随着郑芝龙和大明的开战也暂时失去了。

武清候的海船,现如今已经陷入无货可运的停摆状态。武清候府失去了最大利润来源,这使得武清候再也支撑不下去了,不得不向朱由检低头认输。

武清候原本盘算的很好,他想借认输取得朱由检的谅解,从而拿到信王府商品的购买销售权。

武清候是想靠信王府的新奇产品,去重新打开江南的市场。

在没打开江南市场以前,武清候的海船还会处于亏损停运状态。

看完报告,朱由检笑不出来了。

按报告所说,他辛辛苦苦拿到的这张海贸门票,竟然还是张过期的、处于亏损停运的门票。

这真是让人比较郁闷啊。

这个狡猾的、该死的武清候。

忿忿的一拍桌子,朱由检低声咒骂起来。

没骂几句,朱由检脸上又露出了释然的笑容。

想来也是,要不是海船渠道出了问题,武清候怎么会向他认输,又怎么肯放手。huci.org 极品小说网

大明的这帮勋贵,别的可能不行,但论起商业头脑来,他们还是很精明的。

行啊,过期的门票也是门票。

反正朱由检要的原本就是海船渠道本身。

只要能让朱由检与大明海贸渠道搭上线,武清候的海船能不能盈利,那朱由检倒也并不看重。

想到此处,朱由检的心态终于恢复了平和。

对了,这武清候的海船到底有多大,拿来运粮合不合适?

朱由检想起他接手武清候海船的另一个目的,又重新翻开手中的报告。

“咦?”

仔细寻找后,朱由检口中发出惊讶之声。

武清候海船的大小,有些出乎朱由检的意料。

朱由检没想到,能让武清候在信王府的挤压下还支撑了那么久的海船,竟然只有30料大小。

30料的海船,就算武清候拥有的是三只,这运力也未免有点太小了一点。

料,是大明船只的计量单位。

朱由检听说了,排水量接近400吨的珍运船,登州船厂是定为1300料。如此推算下来,30料换成排水量也就10吨左右吧。

就这种排水量也能叫海船?

对如此小海船,朱由检实在有点不太能接受。

海上风浪大,对船的稳定性有很高的要求。装载了航行必须的压舱物后,这种排水量10吨的小船,还能有多少装载能力?

3吨还是5吨?

皱起眉头,朱由检胡乱猜测着。

这么一点运载能力,要是拿来运粮食可实在有点太少了。

不过,按报告上所说,武清候的海船往来运送的,都是属于奢侈品类的南北货物。

这要是专运奢侈品的话,这海船的3吨运力倒也就足够了。

想到奢侈品那远超平常货物的利润,朱由检心中再次释然了。

也罢,反正武清候的海船,朱由检也只是用来搭线和趟路,将来真要运输货物还是要靠即将建好的珍运船。

想到珍运船那300多吨的装载量,朱由检忽然露出一个促狭的笑容。

300多吨的装载量,也不知武清候的合作伙伴能不能提供这么多的奢侈品。

长春宫

“唉。”

合上奏章,朱由校发出一声长长的叹息。

“来人,去请信王来,马上。”

还是看看小五能有什么办法吧,也许那小子能有解决此困难的好方法。

一边让内侍去召朱由检入宫,一边烦恼的用奏章拍打着自己的手心,朱由校心中忍不住把希望寄托到了朱由检身上。

“大哥,有什么好事找我。”

接到传召,朱由检来的很快。朱由校还在闷头思索其他方法的可能性,耳边就传来小五那贼兮兮的声音。

“好事?是好大的事。”

看到小五,朱由校毫不客气的把手中奏章塞到他手中。

“这是什么?

呀,大哥你要开建胜利号了?

大哥眼光真好,大哥果然是做起立行,英明神武。”

随手翻着奏章,还没看几行朱由检就忍不住胡乱拍起朱由校的马屁。

马屁声还未落地,朱由检的脸色已经变得无比凝重起来。

不再说话,匆匆翻完一遍奏章,朱由检似乎不相信一般,把奏章从头又翻了一遍。

完喽。

连翻两遍奏章,确认自己既没有看错、也没有理解错,朱由检在心中忍不住呻吟一声。

完喽,这回是真的完喽。

短期内看来是不用指望能开建胜利号了。

我他妈真是蠢透了。

跨着脸,朱由检在心中暗骂自己。

先生果然骂的对啊,学术的东西真的容不得捷径。你习惯了走捷径,总有一天会付出惨重的代价的。

对徐光启的这个理论,朱由检总算了解至深了。

“小五,这小麻烦,你有办法解决吗?”

看小五快要哭出来的样子,虽知道希望不大,但朱由校还是抱着万一的希望开口问道。

“小麻烦?大哥,你开什么玩笑,这还能是小麻烦?”

被朱由校一问,朱由检再也忍不住了,他无比后悔的叫道:“大哥,我真蠢!

我怎么就忘了,像胜利号这种排水量如此巨大的船只,必须得有深水船坞才能建造。

这深水船坞,现在我是真没办法了。”

这一刻,朱由检后悔的眼泪都要流出来了。

朱由检确实是有些太大意了,他被珍运船的成功一下冲昏了头脑。

拿出胜利号时,朱由检光想着用胜利号来难为朱由校了,他完全忽略了胜利号的建造难度。

先不说胜利号其他的建造困难,现在登州船厂根本就找不到建造胜利号的船坞。

登州船厂是能建造珍运船。

可长35.5米、宽10米,船舷高5米,排水量不到400吨的珍运船与胜利号比起来,完全就不是一个档次。

要知道,排水量达到3600吨的胜利号,单它的吃水深度就达到了罕见的8.8米。

8.8米有多高?

珍运船的船舷高度才5米。

也就是说,单单胜利号的水下部分就已经超过了珍运船船舷的高度。

不说别的,仅这一点,珍运船和胜利号就完全不在一个档次了。

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