整个地球环境，控制气候变化的根本力量，乃是整体大气环流。
大气中水汽的分布受到自然规律影响。
单位质量的空气中，最多能容纳的水汽含量，受克拉伯龙克劳修斯方程约束，其中最重要的影响因子为温度。
简单来说，大气温度越高，越能容纳更多的水汽。
大气温度越低，所能容纳的水汽量越低。
大气温度分布水平方向由热带向两极递减。
垂直方向，对流层里高度越高温度越低。
每升高一公里温度降低六摄氏度，因此大气中水汽量随高度增加迅速减少，水汽主要存在于近地面三公里以下的层次。
在四千米以上，大气中的比湿降低至地面附近的1/3以下。
再考虑高层空气密度也低于低层，所以海拔千米以上的高原地区，相同体积空气内的水汽量，只有平原地区的1/5以下。
为了能够让大气带来更多的水汽，岳镇山先给局部大气增温，让大气带来更多的水汽资源，这才有云层高空下雨，地面下雪的逆自然现象。
当然，想要真正把水汽资源搬到雪域高原来。
单项措施，并不能达到这样的效果。
岳镇山通过多种手段，以四两拨千斤的手法，借助自然的力量，才实践这个目标。
来自于从印度洋来的暖湿气流，要越过雪域高原，来到西北干旱区。
需要要越过喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、唐古拉山脉、巴颜喀拉山脉、昆仑山脉、阿尔金山脉，如果是自然情况下，基本没有可能。
即使到达了西北，也会因为翻越重重山脉，使得大气中的水汽，在遭遇山脉上升的过程中，转变成为降雨，失去携带的水汽。
为了解决这个问题，岳镇山需要利用现有的自然条件。
喜马拉雅山脉虽然高耸入云，但却不是宏观地理上的分水岭。
喜马拉雅山北侧的冈底斯山脉，才是内陆水系和印度洋水系真正的分水岭。
有数条河流从北向南穿越喜马拉雅山脉，其中有孔雀河、朋曲河、象泉河、雅鲁藏布江，这些江河在山体中切割出一道道深邃的峡谷。
这些河谷是喜马拉雅山脉上真实存在的切口，岳镇山可以利用这些切口形成的河谷通道，作为水汽进入雪域高原的通道。
从印度洋来的暖湿空气，在西南季风的推动下，尤其是当高原南侧发展强烈的天气过程时，沿着喜马拉雅山南麓游走向北推进，在一个个河谷的豁口处蜂拥而入。
如果没有岳镇山干扰，这些水汽会沿着河谷逆流而上。
随着河谷地势不断升高，水汽在河谷中遭遇一个个地形阻挡，经过反复抬升，就会形成区域性降水，逐渐变干并失去前进的动能。
因此，即使有江河形成的天然水汽通道。
这些水汽也只能造就沿河谷的区域性的绿洲和湿润的气候，却无法到达藏北地区。
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